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中国建成充电桩45万个 利用率不足15%

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【大纪元2018年01月22日讯】1月20日,在2018中国电动汽车百人会论坛上,中共国家能源局副局长刘宝华称,截至2017年底,中国充电桩建设数量达到45万个,其中公共充电桩达21万个,私人专用充电桩24万个,但利用率不足15%。

据北京商报报导,中国充电桩目前存在的问题主要有,部分城市中心城区的停车资源较少,停车费却较贵,时常出现停车费比充电费还要贵的情况,导致中心城区公共充电桩利用率较低。还有,充电桩还常被燃油车占位。

此外,充电桩布局不合理、安装位置较为偏僻,用户难以找到,以及各公共充电桩运营企业互联、互通水平较低,部分充电桩接口不兼容,充电桩被损坏导致充不上电等。

陆媒报导称,中国目前单个充电桩“硬件”成本约为2万元,而建成一个充电桩,整体投资约为10万元。充电桩运营企业处于亏本经营状态,主要靠政府补贴为生。

以北京市为例,《北京商报》报导称,北京市发改委给予公共充电桩运营企业30%的建设补贴,以及特定项目补贴、运营补贴等,未来还会增加服务费补贴。

中共国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中称,2017年内计划建成充电桩90万个。

网民则评论称,“各种充电桩的卡都不一样,不通用,新能源车主需要到处办卡”,“每次要去充电,结果电桩基本都被油车占了位置,有时还有是坏桩”,“国家电网那个充电桩……10个里有2个坏的”,“又一行政败绩”。

责任编辑:孙芸

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2018-01-22 4:32 AM
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